كشفت صور أقمار صناعية حديثة عن نشر سلاح الجو التابع لجيش التحرير الشعبي الصيني 11 مقاتلة شبحية من طراز J-20، المعروفة باسم “التنين الجبار”، في قاعدتين جويتين استراتيجيتين بالقرب من خط السيطرة الفعلي (LAC) الفاصل بين الصين والهند، في خطوة تعكس تصاعد الاهتمام الصيني بتعزيز قدراته الجوية على الحدود المتنازع عليها.
وأظهرت الصور توزيع المقاتلات بين قاعدة هوتان الجوية في منطقة شينجيانغ، حيث تم رصد سبع طائرات، وقاعدة دامكسونغ الجوية في إقليم التبت، التي استقبلت أربع مقاتلات إضافية.
وتتمتع قاعدة هوتان بأهمية عملياتية كبيرة، إذ تقع على بعد نحو 389 كيلومترًا شمال شرق مدينة لاه الهندية، وحوالي 245 كيلومترًا من مطار دولات بيغ أولدي التابع للقوات الجوية الهندية في شرق لاداخ، ما يمنحها موقعًا مناسبًا لمراقبة التحركات الجوية والعسكرية في القطاع الغربي من الحدود.
أما قاعدة دامكسونغ، الواقعة في محافظة لاسا بإقليم التبت، فتبعد نحو 344 كيلومترًا شمال غرب منطقة تافانغ بولاية أروناتشال براديش الهندية، وهو ما يتيح للصين تعزيز تغطيتها الجوية للقطاع الشرقي من الحدود المتنازع عليها.
ويُنظر إلى هذا الانتشار باعتباره مؤشرًا جديدًا على اتساع الفجوة في قدرات مقاتلات الجيل الخامس بين الصين والهند، إذ تمتلك بكين أسطولًا متناميًا من المقاتلات الشبحية، بينما لا تزال نيودلهي تفتقر إلى مقاتلات شبحية من الجيل الخامس في الخدمة التشغيلية.
ورغم استمرار تطوير الهند لمشروع المقاتلة الشبحية AMCA، فإن التقديرات تشير إلى أن دخولها الخدمة لا يزال يحتاج إلى عدة سنوات، فيما يعتمد سلاح الجو الهندي حاليًا على مقاتلات “رافال” الفرنسية و”سوخوي-30 إم كي آي” الروسية، إلى جانب “ميراج 2000″ و”ميغ-29”.
وفي المقابل، تشير تقديرات حديثة إلى أن الصين قد تمتلك بحلول نهاية عام 2026 نحو 500 مقاتلة J-20 في الخدمة، بعدما رفعت وتيرة الإنتاج خلال السنوات الأخيرة إلى ما يقارب 120 طائرة سنويًا.
كما رجح المعهد الملكي للخدمات المتحدة (RUSI) أن يصل عدد مقاتلات J-20 العاملة لدى الصين إلى نحو ألف طائرة بحلول عام 2030، ما قد يمنحها أحد أكبر أساطيل المقاتلات الشبحية في العالم.
ويمنح انتشار هذه الطائرات قرب خط السيطرة الفعلي القوات الجوية الصينية قدرة أكبر على فرض وجود جوي دائم فوق المناطق الحدودية، وتنفيذ مهام الاعتراض والسيادة الجوية والاستجابة السريعة في حال تصاعد التوترات مع الهند، إلى جانب دعم أي عمليات عسكرية محتملة على امتداد الحدود المتنازع عليها.
وتعد J-20 “التنين الجبار” أول مقاتلة شبحية من الجيل الخامس تدخل الخدمة في آسيا، حيث طورتها شركة تشنغدو للطائرات، ودخلت الخدمة العملياتية عام 2017، مع إدخال تحسينات متواصلة على المحركات وأنظمة الرادار والاستشعار والحرب الإلكترونية.
وتتميز الطائرة بتصميم شبحي يقلل من بصمتها الرادارية، ورادار متطور يعمل بتقنية AESA، ومنظومة بحث وتتبع بالأشعة تحت الحمراء IRST، إضافة إلى أنظمة استشعار تمنح الطيار تغطية شبه كاملة بزاوية 360 درجة، إلى جانب منظومة حرب إلكترونية متقدمة.
وتبلغ السرعة القصوى للطائرة نحو 2 ماخ، بينما يتجاوز مداها القتالي 2000 كيلومتر، مع إمكانية التزود بالوقود جوًا، كما تستطيع حمل صواريخ PL-15 بعيدة المدى وصواريخ PL-10 قصيرة المدى، إضافة إلى ذخائر موجهة وقنابل دقيقة وصواريخ مضادة للسفن، ما يجعلها منصة متعددة المهام تجمع بين التفوق الجوي والهجوم الأرضي والبحري والاستطلاع الإلكتروني.
ويأتي هذا التعزيز العسكري ضمن استراتيجية بكين الرامية إلى توسيع قدراتها الجوية في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، وتعزيز جاهزيتها لمواجهة أي تحديات أمنية على حدودها مع الهند أو في مناطق التنافس الإقليمي.