المقاتلة الكورية KF-21 “بوراماي” تدخل مرحلة الجاهزية القتالية بعد اعتماد نهائي تاريخي

جهاد علي

في خطوة تُعد محطة مفصلية في مسار الصناعات الدفاعية الكورية الجنوبية، حصلت المقاتلة KF-21 Boramae على الموافقة النهائية على الملاءمة القتالية من وزارة الدفاع الوطني، ما يمهّد رسميًا لنشرها في العمليات القتالية، بعد أكثر من عقد من التطوير المكثف وسلسلة طويلة من الاختبارات الجوية والهيكلية.

وأعلنت هيئة برنامج اقتناء الدفاع Defense Acquisition Program Administration (DAPA) أن النسخة Block-I من الطائرة، والمخصصة لمهام القتال الجوي والتفوق الجوي، اجتازت المرحلة النهائية من التقييم بعد اختبارات شاملة، لتصل إلى مستوى الجاهزية التشغيلية المطلوبة داخل سلاح الجو الكوري.

أكثر من 1600 رحلة اختبار و13 ألف سيناريو طيران

جاء الاعتماد النهائي بعد مسار اختبار طويل ومعقد، شمل أكثر من 1600 رحلة طيران تجريبية، إضافة إلى نحو 13 ألف حالة اختبار مختلفة، غطت أداء الطائرة في ظروف تشغيل متعددة.

وخلال هذه المرحلة، خضعت المقاتلة لاختبارات دقيقة شملت:

• التزود بالوقود جواً
• إطلاق الذخائر والأسلحة
• تقييمات السلامة الهيكلية
• اختبارات التحمل تحت ضغط تشغيل مرتفع
• تحليل الأداء الديناميكي في بيئات طيران مختلفة

وتؤكد هذه النتائج أن الطائرة وصلت إلى مستوى نضج تقني يسمح بإدخالها الخدمة الفعلية.

اعتماد رسمي بعد تقييم مؤقت في 2023

ويأتي القرار النهائي بعد نحو ثلاث سنوات من الاختبارات الإضافية، منذ منحها تقييمًا مؤقتًا للملاءمة القتالية في مايو 2023، وهو ما مكّن الفرق الفنية من مواصلة تطوير الأنظمة وتحسين الأداء قبل الوصول إلى الاعتماد النهائي.

وبحسب DAPA، فإن الطائرة أثبتت استقرارًا تقنيًا وكفاءة تشغيلية تؤهلها لتنفيذ مهام قتالية فعلية، وهو ما دفع وزارة الدفاع إلى منح الموافقة النهائية بعد مراجعة شاملة للبيانات الفنية ونتائج الاختبارات.

قفزة استراتيجية في الصناعة الدفاعية الكورية

وقال “نو جي-مان”، رئيس مكتب برنامج KF-21 في هيئة DAPA، إن هذا الاعتماد لا يمثل مجرد مرحلة تقنية، بل “تأكيد على قدرة كوريا الجنوبية الكاملة على تطوير مقاتلاتها محليًا”.

ويعكس هذا التصريح تحولًا استراتيجيًا في قطاع الدفاع الكوري، الذي انتقل خلال العقدين الأخيرين من الاعتماد على المنصات الأجنبية إلى امتلاك منظومة متكاملة لتصميم وتطوير واعتماد المقاتلات المتقدمة.

KF-21.. مشروع وطني بتقنيات متقدمة

بدأ تطوير المقاتلة KF-21 Boramae في ديسمبر 2015، ضمن واحد من أكثر البرامج تعقيدًا في تاريخ الطيران العسكري الكوري. وشهد المشروع أولى رحلاته التجريبية في مايو 2021، قبل أن تتواصل الاختبارات الجوية والأرضية حتى فبراير من العام الجاري.

ويشارك في تطوير الطائرة كل من شركة Korea Aerospace Industries (KAI) بصفتها المقاول الصناعي الرئيسي، إلى جانب وكالة تطوير الدفاع Agency for Defense Development، في إطار تعاون تقني واسع بين الحكومة والصناعة والجيش.

ويُعد البرنامج نموذجًا متقدمًا للتكامل الصناعي الدفاعي، حيث تم تصميم هيكل الطائرة وأنظمة إلكترونيات الطيران والرادارات محليًا، بما يعزز استقلالية كوريا الجنوبية في مجال الصناعات الجوية العسكرية.

Block-I يدخل الخدمة وBlock-II قيد التطوير

تمثل النسخة Block-I المرحلة الأولى من دخول المقاتلة الخدمة، وهي مخصصة للقتال الجوي والتفوق في الاشتباكات الجوية، باستخدام أنظمة رادار متقدمة وصواريخ قتال خارج مدى الرؤية.

أما النسخة Block-II، فهي قيد التطوير حاليًا، وتهدف إلى توسيع قدرات الطائرة لتشمل مهام الهجوم الأرضي، مع دمج تسليح إضافي وأنظمة توجيه أكثر تطورًا.

وتعتمد كوريا الجنوبية نهجًا تدريجيًا في تشغيل المقاتلة، حيث يتم إدخال النسخة الأولى للخدمة الفعلية بينما تستمر أعمال التطوير على النسخة الأحدث، بما يضمن تسريع الجاهزية التشغيلية دون انتظار اكتمال جميع القدرات.

دلالة استراتيجية للمنطقة

يمثل دخول KF-21 Boramae الخدمة خطوة مهمة في تعزيز قدرات سلاح الجو الكوري الجنوبي، كما يعكس تطورًا نوعيًا في ميزان الصناعات الدفاعية في آسيا، حيث تسعى سيول إلى ترسيخ موقعها كقوة تصنيع عسكري متقدمة قادرة على المنافسة عالميًا.

وبهذا الاعتماد النهائي، تكون كوريا الجنوبية قد اقتربت أكثر من تحقيق هدفها الاستراتيجي ببناء مقاتلة محلية متقدمة قادرة على تنفيذ مهام قتالية معقدة، مع تقليل الاعتماد على المنصات الأجنبية في المستقبل.