واصل خط «الرورو» بميناء ميناء دمياط أداء دوره الحيوي في دعم حركة نقل البضائع بين أوروبا ودول الخليج العربي، بما يعزز من مكانة الميناء كمركز لوجستي إقليمي لخدمات التداول والنقل البحري، وذلك في ظل تنامي نشاط الترانزيت غير المباشر عبر الخط الملاحي الرابط بين ميناء دمياط وميناء ميناء تريستا.
واستقبل الميناء مؤخرًا دفعة جديدة تضم 63 شاحنة محملة بمواد غذائية وقطع غيار سيارات ومنتجات دوائية وبضائع متنوعة، بإجمالي أوزان بلغت نحو 945 طنًا، قادمة من الأسواق الأوروبية تمهيدًا لإعادة توجيهها إلى عدد من دول الخليج العربي، تشمل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وقطر وسلطنة عُمان والكويت.
وجرى التعامل مع الشحنات فور وصولها من خلال منظومة تشغيل متكاملة تعتمد على سرعة التداول ودقة الإجراءات، بالتنسيق بين هيئة ميناء دمياط والإدارة العامة للترانزيت بالإدارة المركزية لجمارك دمياط ومجموعة «بان مارين» المشغل للخط الملاحي، إلى جانب مختلف الجهات المعنية، بما ساهم في تحقيق انسيابية حركة الشاحنات وتقليل زمن إنهاء الإجراءات الجمركية والتشغيلية.
ويأتي استمرار تدفق هذه الشحنات في ظل ما يوفره خط الرورو من مزايا تنافسية وحلول لوجستية مرنة تدعم حركة البضائع العابرة بين القارات، خاصة مع التيسيرات المقدمة لشحنات الترانزيت غير المباشر المتجهة إلى الأسواق الخليجية، وهو ما يعزز من جاذبية ميناء دمياط كمحور رئيسي للتجارة الإقليمية وخدمات إعادة التصدير.
ويعكس هذا الأداء المتواصل نجاح ميناء دمياط في الاستفادة من بنيته التحتية المتطورة وموقعه الاستراتيجي على البحر المتوسط، بما يدعم جهود الدولة المصرية لترسيخ مكانتها كمركز إقليمي للنقل البحري والخدمات اللوجستية وتجارة الترانزيت، وتعزيز قدرتها على جذب المزيد من خطوط الملاحة والاستثمارات المرتبطة بقطاع النقل والتجارة الدولية.
